BCB confirma que el avión siniestrado llevaba 17,1 millones de billetes y que no puede legalizar los robados
Se trata de un cargamento de billetes de la serie B de Bs 10, Bs 20 y Bs 50. La entidad explicó que ese papel moneda aún no tenía valor legal y reiteró que no puede legalizar los billetes robados tras el accidente.
El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, confirmó que el avión siniestrado en la ciudad de El Alto transportaba 17,1 millones de piezas de billetes de la serie B de los cortes de 10, 20 y 50 bolivianos. El cargamento formaba parte del décimo embarque contratado para el recambio de efectivo deteriorado.
La autoridad monetaria afirmó que el BCB no puede legalizar los billetes sustraídos tras el accidente, ya que hacerlo implicaría validar un hecho ilegal.
En este explicador te contamos algunos aspectos clave sobre los billetes.
Los billetes aún no tenían valor legal
Espinoza explicó que el dinero transportado en la aeronave accidentada aún no tenía valor legal, porque no había pasado por el proceso de monetización.
Este proceso consiste en que el Banco Central pone los billetes a disposición del público a través del sistema financiero. Antes de esa etapa, el papel moneda permanece resguardado en las bóvedas del BCB y no puede circular legalmente.
Según la información oficial, los 17,1 millones de billetes transportados representan el 1,4% del circulante en billetes.
El resto del embarque está resguardado.
De acuerdo con el informe del BCB, el resto del décimo embarque -61,37 millones de billetes- ya fue recibido por la entidad y se encuentra resguardado en sus bóvedas.
Durante el informe oral que presentó el 5 de marzo ante el Senado, Espinoza reiteró que el BCB no tiene facultades para legalizar los billetes sustraídos tras el accidente.
No obstante, señaló que la solución al problema podría ser analizada por otras instancias del Estado, como la Asamblea Legislativa.
«Les digo con toda sinceridad y también la del Directorio del banco: no podemos legalizar robos, no podemos legalizar algo que es ilegal. Puede ser un circunstancia que nos ayude a que ya toda la Serie B empiece a circular. Pero esa debería ser una reflexión entre todos. El banco central, dentro de sus potestades, no podría hacer eso. Otras instancias tal vez puedan hacerlo, tal vez en estas instancias parlamentarias», sostuvo Espinoza según una nota de prensa desde esa instancia.
¿Por qué los números de serie de los billetes no son correlativos?
El presidente del BCB también explicó que la numeración de los billetes no siempre es consecutiva. Esto se debe a que la fabricación de dinero sigue estándares internacionales de control de calidad aplicados por las empresas proveedoras de material monetario.
Durante el proceso de producción, cada billete pasa por sistemas de verificación y, si alguna pieza presenta fallas de impresión o no cumple con los requisitos, es retirada y descartada.
Este proceso genera saltos en la numeración, por lo que las series de billetes no necesariamente siguen un orden correlativo.
«Son procesos automáticos, cuando se hace la verificación de los billetes que están produciendo, identifican billetes que no están bien producidos impresos y los van desechando, por eso es que la serie no necesariamente es correlativa», explicó el presidente del BCB, durante una conferencia de prensa el pasado martes 3 de marzo.
Datos clave sobre los billetes
- El 27 de enero de 2025, el BCB firmó un contrato con la empresa Crane Currency Malta Limited para la provisión de billetes de la serie B de la Nueva Familia de Billetes.
- El contrato contempla la producción de 966,8 millones de piezas, equivalentes a Bs 74.410 millones.
- Durante 2025 se recibieron nueve embarques, con 636,4 millones de billetes, por un valor de Bs 62.244 millones.
- El avión accidentado transportaba 17,1 millones de billetes de Bs 10, Bs 20 y Bs 50 de la serie B, correspondientes al décimo embarque.
- El valor nominal de esos billetes asciende a Bs 423 millones, según información oficial del BCB.
- El resto del décimo embarque (61,37 millones de billetes y equivalente a Bs 1.867,7) fue recibido por el BCB el 2 de marzo de 2026 y se encuentra resguardado en sus bóvedas.
- Los billetes de la serie B de Bs 10, Bs 20 y Bs 50 siguen siendo válidos, excepto los que formaban parte del lote transportado en el avión siniestrado.
- El BCB habilitó un verificador en línea y la aplicación móvil «Billetes de Bolivia» (iOS y Android) para identificar si un billete de la serie B es válido o fue invalidado.
